アクスルシャフト流用　またまたＸＪＲ１２００です。(^_^;)
　2004/10/15（金）

今回の流用技は・・・

リアアクスルシャフトの中空化を目論み、ＸＪＲ１２００のアクスルシャフトを流用♪
まず、ダイスケ（お友達のバイク集参照）のＸＪＲのシャフト（径と長さ）を計測！
って言っても電話して計ってもらったんだけどね。(^_^;)

で、結果は・・・
シャフト径はφ２０で問題無し！！(^_^)
ただ全長はやはり、２０ｍｍくらい長く出来ている。(^^;
でもそこは見切り発車で『購入！』（笑）
藤内のタカシは発注時に顧客名に【ＣＢ１１００Ｆ】なんて書きやがった。（爆）

オイオイ！ヤマハに発注するのにそれは無いだろう・・・(ｰｰ;)
まぁ、俺の知ったこっちゃ無いけどさ〜。

まぁそれは笑い話でいいとして、

このこそく流用で、僕がとった長さ対策は・・・当然カラーですね。(^^ゞ
購入したＸＪＲのシャフトをノギスで計測、計測、また計測♪

で、寸法が決まりましたよ〜〜〜。
これをハンドＣＡＤ化し、とある所（人）に出してやり、後日加工を・・・♪

〜〜〜　中略　〜〜〜

んで！出来上がったのがこれ↓ですね。（なかなか拘った形状です。）

表側画像と・・・

裏側画像です。

上の約２ｍｍの段差は、スパナを使わなくてもイイ様に
スイングアームの切り抜き部分（シャフトが動く部分）にはめ込みますよ〜。

出来上がりは上出来ですが、ちょっと段差部分の幅が大きいかな。(^_^;)
さてと・・・早速カラーを入れてみましょう。　
画像は仮装着をしてみたところ。　こんな感じ〜♪

思ったとおり・・・ちょっと嵌め合いがキツめです。(^_^;)
もう少し削らなければいけなさそうなので、図面変更をしておきましょう。
この試作品は、とりあえずヤスリがけで対応です。（笑）

やはり２６ｍｍの突起物（カラー）は大きいですね〜。(^_^;)
とりあえずはこのまま使用してみますが、
もしかするとシャフトの変更やシャフトの加工もありかな〜？

↓はちょっとカメラを引いてみました。

こっちは逆側から・・・♪

と、こんな具合の流用技でした〜♪　(^_^;)
結構イイんでないかい？（笑）

−−−　　完　　−−−