ほ〜り〜のＦ リフレッシュ費用
請求書をざっと表にしてみました。 工賃は都合により掲載できません。(^_^;)
その他、車検費用・タイヤ・オイル・細かいパーツ・オークション調達部品など・・・
一体幾らになったのでしょうか？ご想像にお任せします。
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品 名 |
部 番 |
数 量 |
単 価 |
金 額 |
|
キャブインシュレータ |
17251〜4-438-000 |
4 |
\1,380 |
\5,520 |
|
シーリングプラグ |
|
1 |
\320 |
\320 |
|
Ｏリング |
|
2 |
\265 |
\530 |
|
オイルシール |
|
1 |
\1,230 |
\1,230 |
|
スタッドボルト |
|
1 |
\230 |
\230 |
|
シーリングワッシャ |
|
4 |
\135 |
\540 |
|
シーリングワッシャ |
|
2 |
\275 |
\550 |
|
プライマリチェーン |
13610-MA3-003 |
1 |
\21,900 |
\21,900 |
|
オイルストレーナガスケット |
15154-425-000 |
1 |
\210 |
\210 |
|
ピストン0.25mmオーバーサイズ |
13102-MG5-670 |
4 |
\5,350 |
\21,400 |
|
ピストンリングセット |
13021-MG5-004 |
4 |
\3,400 |
\13,600 |
|
ピストンピン |
13111-MA3-000 |
4 |
\660 |
\2640 |
|
ピストンピンクリップ |
94601-17000 |
8 |
\30 |
\240 |
|
クランクメインベアリング |
13316-MA3-003 |
10 |
\1,920 |
\19,200 |
|
コンロッドベアリング |
13217-MG5-003 |
8 |
\770 |
\6,160 |
|
スパークプラグ |
|
4 |
\450 |
\1,800 |
|
セルモータパッキン |
|
1 |
\530 |
\530 |
|
ボルト10mm |
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1 |
\265 |
\265 |
|
ナット |
|
2 |
\195 |
\390 |
|
エンジンマウントＡ |
|
4 |
\790 |
\3,160 |
|
エンジンマウントＢ |
|
2 |
\1,020 |
\2,040 |
|
エンジンマウントＣ |
|
6 |
\600 |
\3,600 |
|
ヘッドカバーシールラバー |
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8 |
\300 |
\2,400 |
|
ステムベアリングＡ |
|
1 |
\1,420 |
\1,420 |
|
ステムベアリングＢ |
|
1 |
\1,790 |
\1,790 |
|
ステムベアリングダストシール |
|
1 |
\480 |
\480 |
|
フランジボルト |
|
2 |
\285 |
\570 |
|
ナット10mm |
|
2 |
\135 |
\270 |
|
左サイドカバーガスケット |
11395-425-000 |
1 |
\790 |
\790 |
|
オイルシール |
91201-MA3-003 |
1 |
\550 |
\550 |
|
Ｏリング |
91306-634-000 |
1 |
\110 |
\110 |
|
カムギアボルト |
90026-MB0-000 |
2 |
\120 |
\240 |
|
タペットシム |
149??-422-000 |
16 |
\770 |
\12,320 |
|
ドライブチェーン |
|
1 |
\20,000 |
\20,000 |
|
オイルフィルタ |
|
1 |
\750 |
\750 |
|
エンジン 塗装 |
|
1式 |
\45,000 |
\45,000 |
|
メインフレーム 他塗装 |
|
1式 |
\51,166 |
\51,166 |
|
ヘッドカバー・ポイントカバー・ 他塗装 |
|
1式 |
\12,100 |
\12,100 |
|
バルブフェイスカット |
|
16 |
\625 |
\10,000 |
|
シートカット |
|
16 |
\2,000 |
\32,000 |
|
ボーリング・ホーニング |
|
4 |
\7,500 |
\30,000 |