2001年9月24日(月)

スゴイいい天気だったので、デジカメで一人撮影会。
秋のせいか、バイクの調子はいいぞ!(^O^)

※注意 サムネイルをクリックして開く画像は全て【800×600】サイズで、重いです。(^_^;)
     でも、最近ではADSLやCATVが大半ですから大丈夫かな〜?(^^ゞ

cb1100f_03.jpg (88293 バイト) cb1100f_01.jpg (95763 バイト) cb1100f_04.jpg (81289 バイト)

cb1100f_vga1.jpg (93794 バイト) cb1100f_05.jpg (87409 バイト) cb1100f_rear1.jpg (84070 バイト)

駐車場で、パチリ、パチリと・・・(汗だく)

こうしてみると、スッげー綺麗なんだけどな。(^_^;)


sougen1.jpg (112392 バイト) cb1100f_02.jpg (111683 バイト) sougen2.jpg (104940 バイト)

ここまでは全体画像ですね。草むらで涼むCBの姿!(*^_^*)


l_rear1.jpg (71679 バイト) tail.jpg (62987 バイト) r_rear2.jpg (54826 バイト)

sideline2.jpg (62334 バイト) seat_01.jpg (62556 バイト) sidecober.jpg (56037 バイト)

何を撮りたいのか判らない写真。( ̄□ ̄;)!!

シートのアンコ抜きは、スポンジの裏からだよ。

サイドカバーには、クルブシグリップでの傷防止策が・・・(^^ゞ

こそくなテールアップは、ノーマルには無い雰囲気を醸し出している!

と、思いません?


frame1.jpg (44455 バイト) r_front1.jpg (73481 バイト) l_rear3.jpg (63427 バイト)

サブも含め、フレームのエンジンハンガーは隙間を溶接して埋めています。

ラバーブッシュはアルミのカラーに変更し、リジット化。でも振動ひどいよ!

僕のバンス管、4−1の集合部だけ焼けてます。なんで?(・_・?)ハテ

CBRバッテンキャリパーとNSRのローターは・・・ウン、いい感じ!

でも、錆びたチェーンがとっても寂しい・・・(ToT)ダー

 

そんな!こんな!【俺のF!】が可哀想で
オーバーホールを決意した
ほ〜り〜なのであった♪

 

『こそくりふれっしゅ』を見てね〜♪